轮船没有轮子为什么叫轮船

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  船上没有轮子,为啥还叫“轮船”

  船上没有轮子，为啥还叫“轮船”？

  A.早期轮船有轮子

  B.与发明者名字有关

  正确答案：A

  你知道为什么轮船没有轮子却叫轮船吗

  轮船这个名字不是现在取的，是在很早以前取的。当时有一个美国人叫富尔顿。他发明了轮船，他在船的两侧装了两个大轮子。就通过这两个大轮子的划动向前航行的。人们就给这艘船命名为‘轮船’。之后，轮船改进了，装上了机器、螺旋桨。但‘轮船’这个名字没有改，一直叫了下来。

  在汉语中，轮船一般有狭义和广义两种用法，广义的轮船泛指所有大的，机动推进的船只，这篇文章主要描写狭义的轮船定义。狭义地轮船是指用汽轮机推进的船只，轮船的推进有两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。

  第一次使用蒸汽机的轮船是1783年在英国下水的。1807年罗伯特富尔顿建造了一种在河流上使用的轮船，这种船还带有帆，它的最高速度是4.5节（8.3千米/小时）。它在纽约和奥尔巴尼之间用为摆渡船。

  现代轮船的动力可以来自两种不同的机器：涡轮机和蒸汽机。

  蒸汽机由三个部分组成：蒸汽炉、汽缸和冷凝器。在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管道被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。

  一般的蒸汽机有三个汽缸组成一个组。蒸汽机直接将活塞的上下运动转化为船轴的旋转运动。今年新造的蒸汽机中还包含了一个小的涡轮机，从汽缸中出来的蒸汽还可以利用它的余热在推动这个涡轮机来提高整个驱动装置的效率。这个涡轮机也与船的螺旋桨轴相连。

  现代轮船的蒸汽机还有其它提高其效率的机构。往往有多个汽缸连在一起。蒸汽从一个汽缸出来后还被输入下一个汽缸。这些汽缸的直径一个比上一个大。这样虽然蒸汽的压力在每通过一个汽缸后不断减小，但它对每个活塞施加的总的力却是相同的。

  渐渐地轮船取代了过去的帆船。轮船最主要的优点是它们不依靠风和比帆船快。它们比较可靠，到达一个港口的时间也一般与天气无关。轮船的燃料有煤、煤球、重油和木头。

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  早期轮船有轮子

  解析：唐朝，李皋发明了靠人力踩踏木轮驱动的明轮船，这种船的舷侧装有两个轮子。蒸汽机船发明后，用蒸汽机代替人力带动桨轮。后来螺旋桨推进器取代桨轮，“明轮船”被淘汰。出于习惯，人们仍把用螺旋桨推进的船称为轮船。

  按不同的标准，有不同的分类

  1.按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船。

  2.按航行区域可分为海船、内河船和港湾船。

  3.按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇。

  4.按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船。

  5.按推进器形式分：螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。

  轮船为什么叫轮船 轮船为啥叫轮船

  1、轮船一词始于我国唐代，它的出现与船的动力改革有关。当时有个美国人叫富尔顿，他发明了轮船，在船的两侧装了两个大轮子，就通过这两个大轮子的划动向前航行的。人们就给这艘船命名为轮船并且一直保留了下来。

  2、轮船这个名字不是现在取的，是在很早以前取的。我国唐代李皋发明了桨轮船。他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴，使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中，上半部露出水面，所以称为明轮船或轮船，以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。

  3、在汉语中，轮船一般有狭义和广义两种用法，广义的轮船泛指所有大的，机动推进的船只，这篇文章主要描写狭义的轮船定义。狭义地轮船是指用汽轮机推进的船只，轮船的推进有两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。